
本大佬。2018年之后,在“达州帮”大多数成员相继离场或沉寂的情况下,戴学斌仍保持活跃。 彼时,外界有传闻“蓝润系”并非戴学斌控制,而且与“达州帮”的关系也给“蓝润系”的发展带去某些影响。自2015年起,戴学斌整合旗下各公司至怡君控股,并通过怡君控股参股了众多企业和上市公司。蓝润公司曾声明称,公司股权结构清晰可查,蓝润集团实际控制人为戴学斌及董翔。 几乎在“达州帮”出事的同时,戴学斌的怡君控股
라인업을 촘촘히 배치했다. 현지 사정에 들어맞는 친환경차라는 점을 내세워 점유율 이탈을 방어하는 전략이다. 일본 완성차 업체의 강점인 탁월한 내구성과 높은 중고차 잔존가치도 무기로 내세운다. 견고한 서비스센터망을 통해 높은 신뢰도를 심어주는 전략으로 평가된다.
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